10月26日第十九届五中全会的召开，标志着全国各地“十四五”规划的制定已经真正被提上了日程。

　　从今天开始我打算开一个专题，来盘点一下金山各地区在十四五阶段发展的看点。

　　本期作为头部期，我们就来聊一聊金山新城。

　　这里要提一下，虽然在2035规划中金山新城被降格成了“核心镇”，但出于习惯以及便于大家理解的考虑我还是称之为新城。

　　广义上的金山新城由两镇一街道组成，即山阳镇、金山卫镇、石化街道。由于三者的城区已经完全连接到了一起，所以通常会被统称为金山新城。

　　一直以来金山新城之所以在招商引资以及人才引进上落后于其他兄弟区，很大程度上要归咎于其偏远的地理位置。而沪乍杭铁路以及沪平城际的开通能够大大缓解这个问题。

　　首先作为金山人的“有生之年”系列工程，不出意外沪乍杭铁路在十四五规划中必然会被提及。

　　原因很简单---上海东站作为上海市近些年的重点项目，必然会出现在十四五阶段的建设日程上。而作为配套工程的沪乍杭铁路，在十四五期间开工也就是大概率事件了。

　　之前的官方消息称沪平城际铁路将在2020年底开工建设。如果今年真能如期开工，那在十四五阶段结束前通车应该也没什么问题。

　　相比于十多年前，得益于各地产业的全面铺开，如今金山已经逐渐摆脱了对化工产业的过度依赖。

　　金山工业区聚集着以和辉光电为首的Amoled显示屏产业链集团； 张堰工业区则有以起帆电缆为代表的新型金属产业；还有以智能制造装备为主的枫泾工业区等等，产业布局上在区内形成了多点开花的发展局面。

　　而人口蕞为稠密的金山新城地区也需要一个产业聚集区，湾区科创中心正是背负着这样的使命诞生的。其规划有生命健康，人工智能等高附加值产业，也能引领金山完成新一轮的产业转型升级。

　　目前整个规划地块的土地平整已经完成，相信在十四五规划中，湾区科创中心的具体规划也将浮出水面。届时能够吸引怎样的企业前来落户，也是值得我们关注的。

　　金山区拥有23.3公里的海岸线，金山新城也是上海唯一的一个海滨新城。

　　但是西接上海石化，东临上海化学工业区，左右夹击之下使其真正可以利用起来的海岸线资源并不多，只有城市沙滩这块算是开发起来了。

　　城市沙滩东侧直到龙泉港出口之间的海岸线苦于没有纵向空间，一直没能得到很好的开发。

　　去年完成的围填海工程就很好的解决了这个问题，扩充了可开发海岸线长度的同时又为金山新城创造出了3866亩的建设用地。

　　规划中该地块由七个版块组成，分别是滨海文化娱乐中心、滨海综合会展中心、滨海商务中心、休闲渔港城、滨海生态湿地、滨海文创中心和滨海度假村。

　　围填海地块地理位置得天独厚，南临杭州湾，背靠金山卫站，串联起了城市沙滩和金山嘴老街两个4A级景区。

　　功能定位上也能和两个景区形成很好的互补，可以进一步完善新城的城市功能，提升城市能级。因此十四五阶段该地块的具体规划也是新城地区的又一大看点。

　　回看金山新城的发展历史，十二五期间城建规模迅速扩张，成片的住宅小区拔地而起，城区范围也一路推进到了万达以北的龙航路。

　　而到了十三五，或许是意识到了城区的过快扩张导致配套没有跟上。在很长一段时间内城区范围都一直没有北扩。

　　规划者转而把重点放在配套设施的建设上。于是十三五期间就有了杭州湾大道的拓宽、卫零北路延伸至张堰、新城公园的建成以及多所中小学的新建。

　　经历了十二五的“跃进期”以及十三五的“补短板期”，十四五规划中金山新城究竟会往哪个方向发展也是值得我们期待的。

　　个人猜测重心会更多的放在城市软实力的提升上，比如引进市区优秀的医疗和教育资源，文化体育设施的建设以及高附加值产业的引进等等。

　　以上就是我个人想到的金山新城在十四五规划阶段的几大看点。作为金山区的重点发展区域，在经历了多年的发展之后新城已经达到了一定的发展规模。

　　越来越多的人工作以及生活在这片土地上，新城未来的发展也承载了越来越多人的期望。希望这次的十四五规划能够不负大家所望地绘制出未来美好的蓝图，并在将来的五年中一一实现。

　　这篇文章是“十四五规划展望”系列的头部篇，后续如果反馈良好的话还会有对金山其他各个镇的展望文章，敬请期待~

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